你好，在**发生车祸，现已经评残9级，请问应该怎样上诉，提交上诉书，都应该索赔什么费用，大概多少钱？

在交通安全领域中，电动自行车属于非机动车辆之列。当涉及到交通肇事罪等相关法律纠纷时，地方法院会依据当事者当时所处的交通环境、行驶速度以及载重质量来判断该电动自行车是否应被认定为机动车辆。若其速度和重量超越了新的国家标准或者经过了非法改装，则根据判例法原则，法院有充分的理由将其定位为机动车辆。反之，如果该电动车完全遵守新国标的规定，那么法院将倾向于将其归类为非机动车辆，并以此作为处理案件的依据。根据我国现行法律法规，所有属于新国标的电动自行车均被视为非机动车辆。如果存在超标问题，则一旦被交警部门发现，很可能会被视为机动车辆，从而依照机动车相关规定进行裁决。由于存在违反交通规则的行为导致的交通事故，机动车辆通常需要承担全部责任。

在意外事件中造成人员伤亡后是否必须承担刑事责任并入狱服刑，取决于责任判定的结果。若有涉嫌因违反交通运输管理法规而引发严重事故，包括致使他人重伤、死亡或对公共及私人财产造成重大损失等情况，便可能被指控犯下交通肇事罪，进而面临有期徒刑或其他形式的刑事处罚，即所谓“坐牢”。若在事故中并无任何违法行为，而是由于对方主要过错所导致的死亡后果，那么通常情况下并不构成刑事犯罪，因此也就无需承担相应的刑事责任和法律惩罚。

当有人被车辆撞击，肇事司机全权负责时，需要全责方承担所有的赔偿责任。具体而言，首先应当由机动车交通事故强制责任保险对其所涉及的赔偿责任进行理赔，如果该限额无法完全覆盖实际所需的赔偿费用，则需由保险合同中所规定的附加机动车商业保障条款的保险人依照相关规定进一步承担赔偿责任；若仍未能满足全部或部分赔偿要求，抑或是该机动车并未购买商业保险，那么剩余的赔偿责任将有全责方亲自承担赔偿义务。此过程中的赔偿追偿权不仅针对驾驶者，也适用于机动车所有人。《民法典》第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。《道路交通安全法》第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

若遇交通事故，请立即拨打报警电话进行处理。以下是交通事故处理的相关流程：首先，在事故发生后的第一时间内，必须向当地警方报案并请求交通警察介入，以便他们能够对此次事故做出权威性的事故认定书，以作为双方确认各自承担责任的重要依据。在出现重大人身伤害时，我们强烈推荐受害者展开伤残鉴定工作。这项工作应交由有资质的鉴定机构负责实施，并且最终会形成一份具有法律效力的伤残鉴定意见书，用于确定受害者的伤残级别，这将成为日后申请赔偿与索赔的重要证据之一。再者，根据交通警察出具的事故认定书所明确的责任分配及受害者的实际伤情状况，我方应当采取相应措施，计算出所需支付的各项费用，包括但不限于医疗费、误工费、护理费、营养费、交通住宿费、伤病辅助工具费用、被抚养人生活费等。针对赔偿金额的问题，我方当事人可以首先尝试通过友好协商来解决问题。但如若无法达成共识，那么便可向法院提起诉讼。对于涉及金额较大的赔偿纠纷，我们更倾向于采取诉讼途径进行解决，以此保障己方权益的最大化。