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2019年暑运有哪些新变化

来源:华律网整理 发表时间:2019-07-12 浏览:55次

一年一度的暑运已经来临。总体来看,今年的暑运压力不容小觑。今年受天气复杂、客流量较大以及重大活动较多等多重因素叠加影响,暑运压力较大。今年暑运形势有哪些新变化?对出行旅客影响多大?下面跟着华律网小编一起来看看。

2019年暑运有哪些新变化

1、新一轮铁路大调图开启

7月10日零时起,全国铁路开始实施新的列车运行图暨暑期运行图。据中国国家铁路集团有限公司有关部门负责人介绍,调图后,全国铁路安排图定旅客列车4477对,其中直通列车1669对,动车组列车3310对,另安排动车组高峰线列车460.5对,根据客流需要启动。

值得注意的是,对于广大旅客来说,此次大调图有不少新变化:新开优化旅客列车,新投入一批复兴号动车组,58个城市与香港实现高铁联通……每项内容都为出行提供了不少便利。

暑运高峰期间,铁路部门将在京沪、京广、沪昆、宁蓉、杭深、南广、贵广、西成、渝贵等线路最大限度组织动车组列车重联或大编组运行;通过加挂车辆、重点方向满编组运行等措施,扩大普速旅客列车运力。

2、机票价格同比下降

民航局表示,从航班计划量来看,暑运整体增幅在7-8%左右。7月1日-7日,日均航班量16825班,同比增长7.5%;其中7月3日达到17435,创历史最高纪录。

从客座率和票价情况来看,7月第一周,国际航线平均客座率为80.8%、平均票价为1336元,去年同期分别为81.2%、1486元,客座率和价格都有所下降;国内航线客座率为83.3%,平均票价为790元,去年同期分别为82.5%、802元。客座率有所上升,票价略有下降。从以上数据看,暑运初期市场供给能够较好地满足市场需求。

3、航班受天气影响明显

民航局表示,与往年暑运相比,今年暑运受天气影响明显。7月第一周情况来看,极端天气频发,对航班影响较大。根据预报,今年暑期极端天气较往年增多,洪涝风险较大,其中长江流域降水偏多,珠三角地区有一半以上天数将受雷雨影响,广州机场雷雨天气预计达40天以上。京沪、京广、沪广等主要航路也将频繁受到影响。此外,台风强度偏强,预计登陆我国台风7-8个,将影响我国华东地区东南部和中南地区南部沿海机场。

另一方面,因波音737MAX8机型存在重大安全隐患,3月份,民航局已向国内公司发布了暂停波音737MAX8飞机商业运行的通知。国内各航空公司根据要求,已停飞97架737MAX8飞机,并暂停了对该机型的引进。

民航局指出,运力的非预期调减,将导致市场供给受到一定影响,虽然航空公司通过提升现有飞机利用率加以弥补,但预计在局部市场,暑运供需矛盾可能会比较突出。

4、铁路警方将重点整治霸座等行为

近几年,高铁霸座、占座、扒阻车门、恶意逃跑等现象一直受到广泛关注。本次调图,铁路警方也将重点整治此类行为。

据公安部铁路公安局近日介绍,针对此次全国铁路调图,全国铁路公安机关积极调整警力,加强重点列车和车站治安防范,强化重点治安问题整治,确保调图期间铁路治安平稳有序。

各地铁路警方还重点整治霸座、滋事等扰序违法行为,严厉打击“盗抢骗”等违法犯罪行为,维护良好治安环境。

北京铁路公安处针对新增开的前往阜宁、上海等方向的18对旅客列车,组织35名民警值乘,加大巡查力度;武汉铁路公安处抽调民警组成治安、消防、安检等8个专业工作组,深入管内车站和值乘的旅客列车上检查指导。

下一步,铁路部门将按照一季一图的思路,进一步优化列车运行图,更好地满足人民群众运输需求。

5、民航局统筹安排加班、包机

据了解,针对今年面临的严峻形势,民航局“早谋划、早安排 ”,已对全行业暑运期间航空安全、正常、服务等方面的工作进行了全面部署。

具体而言,机场要加强保障能力建设,加强研判决策;航空公司要切实承担起航空安全和航班正常主体责任,全面提高航班运行管控和航班延误处置能力;空管部门要及时发布预警信息。科学制定流量管理措施。积极开展军民航协调工作,努力降低军方活动对民航运行的影响。

此外,为满足暑运期间热点地区、热点航线的客运需求,民航局一方面根据旅客的需求规律和流向特点,合理安排运力,统筹安排加班、包机,尽最大可能满足旅客暑期出行需求。另一方面,实施定向“精准调控”,比如在2018 年6月、7月、8月和2019 年4月、5月,这五个月放行正常率不低于80%的机场,可适当提高航班保障架次。

通过上文我们了解到了2019年暑运的五项新变化,相信通过对这些的了解,我们的出行将会变得十分顺利。一年一度的暑假来了,我们要提前做好出行攻略,以便更好地享受假期。以上就是本次华律网小编为大家整理的相关知识,更多法律问题欢迎咨询华律网律师。

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