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交通事故间接损失是否能索赔

来源:华律网整理 2024-01-06 150 人看过
报告编号:NO.20240106*****

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侵权行为造成间接损失的,侵权人要赔偿间接损失,但被侵权人要提供间接损失的证据。关于交通事故间接损失是否能索赔的问题,下面由华律网小编为您详细解答。

一、交通事故间接损失是否能索赔

1、侵权行为造成间接损失的,侵权人要赔偿间接损失,但被侵权人要提供间接损失的证据。

2、法律依据:《中华人民共和国民法典

第五百八十四条 【损害赔偿范围】当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定,造成对方损失的,损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失,包括合同履行后可以获得的利益;但是,不得超过违约一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违约可能造成的损失。

二、交通事故间接损失如何赔偿

道路交通赔偿案件实践中经常碰到的几个常见赔偿请求项目有:停运损失、养路费、保险费、运管费、减值损失。

1、停运损失。在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。

2、养路费、保险费、运管费(规费)。保险费系拥有车辆必须缴纳的费用,无论车辆是否运行;养路费也是拥有车辆必须缴纳的费用,新车缴费一年后即可短期报停,并非交通事故发生后必然产生的损失;养路费、保险费的性质与运管费相类似,系营运车辆必须缴纳的费用,是其取得营运利益的成本,也是其得到停运损失赔偿的前提,故营运车辆主张了停运损失再主张上述费用的,系诉讼请求的重合,法院不应予以支持。非营运车辆主张保险费、养路费的,如修理时间较长,且未同时主张车辆修理期间的交通费或者租车费用的,可予考虑。

3、减值损失。发生交通事故后,车辆减值损失是客观存在的,对于减值损应否赔偿,应具体情况具体分析。首先明确对于减值损失,从质的角度属于财产损害赔偿范围的直接损失。应否赔偿,具体应从量上考虑:如果只是一般轻微碰撞,由于价值较小,影响不大,且通过修理或者折价赔偿可以弥补损失,无需考虑其减值,否则徒增讼累。但是,对于重大碰撞,遭遇毁损后其减值很明显的、且价值较大,如该损失被法律所摒弃,则有悖于民法的公平原则,应予赔偿。

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引用法条:
[1]《中华人民共和国民法典》第五百八十四条
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车辆被撞贬值能要求赔偿吗

法律顾问律师14分钟前回复:

关于车辆被撞贬值能要求赔偿吗的问题,华律网律师从法律角度分析如下: 1、可以的。 2、需要去具有法律资质的评估鉴定单位,对事故车的整车,进行车辆事故贬值评估、鉴定。 然后,以评估鉴定书为依据,民事起诉对方,要求对方赔偿事故车贬值差价。 保险公司不是诉讼主体,事故车辆的贬值费不在承保范围。 目前,在车险理赔中,保险公司暂未涉及到车辆贬值费这一项内容,因此,保险公司可赔付相应的修车费用,但车辆的贬值费需车主自己承担。 但是,在汽车二手交易市场上,对于发生过交通事故的车辆,其估价比无事故车辆要低。 目前为止,贬值费还暂未列入明文规定范畴,因为大多交通事故缺乏事实依据,在鉴定交通事故之时,车主往往容易忽视可以作为相关证据的依据,所以,贬值费的定论暂时无法定论。 按理说,这种贬值损失应该属于民法的损失范畴,受害人车辆的贬值权益可以以这种方式方法得到保障。 不过,目前《民法典》对贬值费只有原则性规定,只要车主遇到被撞,都可以提出贬值索赔,然而,相比较人身赔偿侵权案件来说,对财产损害赔偿考虑贬值价值是有所超前的。 法律依据: 《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

交通事故伤愈后怎么维权索赔

法律顾问律师17分钟前回复:

关于交通事故伤愈后怎么维权索赔的问题,华律网律师从法律角度分析如下: 交通事故伤愈后的索赔流程: 1、伤残鉴定; 2、依据伤残鉴定结论以及事故责任认定书要求侵权人赔偿; 3、协商不成的,申请交警部门调解或者直接向人民法院起诉。 法律依据: 《道路交通安全法》第七十四条,对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。 经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

交通肇事逃逸责任怎么认定

法律顾问律师18分钟前回复:

关于交通肇事逃逸责任怎么认定的问题,华律网律师从法律角度分析如下: 1、事故因当事人逃逸,而无法认定当事人责任的,无论事故各方的实际责任如何,均推定逃逸方承担全部责任; 2、事故一方当事人逃逸,事故的认定结果是双方均无责任,即意外事故,逃逸方承担全部责任; 3、事故一方当事人逃逸,事故的认定结果是逃逸方有安全违法行为或驾驶有错误,他方没有过错,逃逸方负全责; 4、事故一方当事人逃逸,事故的认定结果是事故当事人双方均有责任,在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。

不避让救护车怎么处罚

法律顾问律师19分钟前回复:

关于不避让救护车怎么处罚的问题,华律网律师从法律角度分析如下: 不避让救护车,将面临200元罚款,记3分的处罚。 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。 对因主动避让而造成的诸如越线停车、不按导向车道行驶、占用公交车道、占用非机动车道等交通违法行为的,交警将以急救车行驶轨迹为依据,及时予以消除。 法律依据: 《道路交通安全法》第五十三条 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。 警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时,不得使用警报器、标志灯具,不享有前款规定的道路优先通行权。

怎样才叫肇事逃逸

法律顾问律师20分钟前回复:

关于怎样才叫肇事逃逸的问题,华律网律师从法律角度分析如下: 肇事者为了逃避法律责任离开现场就属于肇事逃逸,交通事故中肇事者肇事逃逸的,如果不构成犯罪,则会由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款,交通管理部门还可以根据严重程度决定是否并处十五日以下拘留。 法律依据: 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款: 未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的; 将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的; 造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的; 机动车行驶超过规定时速百分之五十的; 强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的; 违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的; 故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的; 非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。 行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。

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重庆市最新交通事故赔偿标准

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