客运处年工作总结

20__年底以来，我处以交通部加快发____村客运和开____村客运网络化试点工作为契机，在省交通厅、省运管____市____市政府的正确领导下，通过培育发____村道路____市场、推____村____市场结构调整、加强规范管理等……

20__年底以来，我处以交通部加快发____村客运和开____村客运网络化试点工作为契机，在省交通厅、省运管____市____市政府的正确领导下，通过培育发____村道路____市场、推____村____市场结构调整、加强规范管理等举措，有力地推动________村客运事业的发展。目前____市拥____村客运线路289条，运行班车765辆10668个座位，平均日发班次1799班____市12____乡_______镇班车通车率1%，1633个____村中有1081个已通达班车，____村班车通车率为66%，一个以城区为中_______镇为节点，连____镇，辐射

一、发____村客运的主要做法

(一)、政府高度重视、部门密切协调配合____村客运网络建设涉及面广，政策性强，单靠交通部门很难取得实效。因此，我们在工作中努力依靠当地政府，积极向当地政府汇报，取得政府的理解与支持，同时积极协调公路稽征、交警、安监、物价、教育等部门，_______镇及____村的工作极积性，将交通部门行为转化为政府行为，形成解决问题的合力。20__年5月，____市政府印发了《关于在顺昌县开____村客运网络化试点工作的意见的通知》，制定和落实各项优惠政策，并要求非试点县参照执行各项优惠政策;20__年12____市政府经过广泛调研，出台了《关于推____村周末学生班车加强学生交通安全保障工作的通知》____市政府领导任组长，相关部门负责人为成员，精心组织，落____村学生周末运输运力和运输组织工作。只有依靠政府，相关部门密切配合____村客运网络建设才能取得实质性发展，农民朋友的出行问题才能得到根本解决。

(二)、深入调研、制订科学发展规划____村客运____市间干线客运不同，客流相对较少，公益性明显，且各地经济发展极不平衡，情况错综复杂____村客运网络建设是一个系统工程，客运网络规划关系到网络发展的速度、质量和效益。为此，____市政府办公室责成各