追尾出租车是否有停运损失费?
详细描述(遇到的问题、发生经过、想要得到怎样的帮助):
我是大连的,10月14日在绿色信号灯状态下、准备通过路口时(距标线5-7米处),前面的出租车急停上客,我车(日产骊威)刹车不及、撞到前车的后保险杠上、导至其后保险杠凹陷变形、后行李舱盖轻微损伤。我车除前号牌稍稍后弯外,无任何损伤(包括车漆)。事后、我已联系保险公司为其修车(在出租车主指定的4S店)。现车主提出保修车用了5天时间、要我按每天300元给他停运损失费、不然就诉讼到法院。请问:1、这种轻损伤修复用时5天时间吗?2、停运损失费有无标准可依?3、在信号灯前随意停车上客,这是否违法?他是否也应承担一定的责任?我是否相应少付他停运损失费?如相见法庭、法官能否支持我的说法?谢谢!
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查看完整报告根据《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。根据上述规定,交通事故受害人所遭受的间接损失,即车辆停运损失,也有权利要求事故责任人予以赔偿。根据直接财产损失赔偿的规定,这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。
车辆停运损失费,是指在道路交通事故中发生车辆的损害,如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,则在被损车辆修复期间,受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收人的减少。那么车辆停运损失费怎么计算?下面,华律网小编整理了有关法律知识,供大家学习参考。
车辆停运损失费,是指在道路交通事故中发生车辆的损害,如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,则在被损车辆修复期间,受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少,或日停运损失,由相关事故责任人对该损失进行
根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定,大货车有停运损失费。在大货车修复期间,受害人因无法进行正常的货物运输而造成经济收入的减少,或日停运损失,由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。关于大货车是否有停运损失费的问题,下面由华律网小编为您详细解答。
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(一)车辆停运损失费的概念车辆停运损失费,是指在道路交通事故中发生车辆的损害,如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,则在被损车辆修复期间,受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收人的减少,或日停运损失,由
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