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查看完整报告车辆拐弯事故如何认定
要看具体情况的,如果后车超车导致碰撞或刮擦,那是超车的责任。
根据《道路交通安全法》第四十三条 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
第四十四条 机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。
第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。
在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。
交通事故责任认定的标准
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
1、负主要责任的,承担百分之七十;
2、负同等责任的,承担百分之五十;
3、负次要责任的,承担百分之三十。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的,对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任:
1、机动车一方负主要责任的,承担百分之八十;
2、机动车一方负同等责任的,承担百分之六十;
3、机动车一方负次要责任的,承担百分之四十;
4、机动车一方无责任的,承担百分之十;
5、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,承担百分之五。
6、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。
7、非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故,机动车一方无交通事故责任的,不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的,由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿,对超过保险责任限额的部分,按照前面的规定赔偿。
车辆拐弯的时候要能够特别小心,自己多提防下才能够避免事故发生,避免后续出现更多的问题或是麻烦。觉得警方认定车辆拐弯事故上面不太合理要维权,也要了解相应的法律知识,这时可以来华律网找律师帮忙。
无论在怎样的情况下,无证驾驶皆为非法行径,不仅会对个人及公共安全构成潜在风险,同样将面临司法系统的严肃处罚。因此,我们坚决劝告所有驾驶者敬畏法律、遵守交规,拒绝参与无证驾驶的违法行为。接下来华律网小编将为您介绍相关内容。
在驾驶车辆的时候,可能我们会存在一些合伙人,那么车辆肇事司机的合伙人是否需要承担一定的刑事责任?相关的规定是怎样的?下面,为了帮助大家更好的了解相关法律知识,华律网小编整理了以下的内容,希望对您有所帮助。
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若涉案方对该认定书持有异议或不满意,并非可轻易申请再次进行认定,然而当对该定书存在争议时,应当在道路交通事故认定书送达日起的第三个自然日起,向上级公安机关交通管理部门提交书面形式的复审请求,以维护个人合法权益。接下来华律网小编将为您介绍相关内容。
对于交通事故所引发的责任界定不服情境下,可选择性地向相关州际或联邦法院递交诉状,不可发起行政诉讼程序。这是因为,交通事故的责任界定并非严格意义上的行政决定,因此无法启动对应的行政诉讼进程或者提出相应的行政复议申请。接下来华律网小编将为您介绍相关内容。
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